Các thương hiệu xe sang nước Đức đã trải qua năm 2024 khó khăn với nhu cầu giảm sút trên toàn cầu, đặc biệt ở thị trường Trung Quốc.Tổng thể, BMW giảm 2,3% so với mức 3% của Mercedes và Porsche trong khi Audi mất tới 12% doanh số so với năm 2023. Riêng tại thị trường Trung Quốc, Porsche có mức sụt giảm số xe bán ra cao nhất, tới 28%, BMW mất 13,4% doanh số, Audi là 11%. Lượng xe Mercedes bán ra tại Trung Quốc giảm ít nhất trong bộ tứ, là 7%.Điểm sáng hiếm hoi của thương hiệu ngôi sao là doanh số 3 tháng cuối năm (10,11 và 12/2024) tăng 3% so với 3 tháng trước đó nhờ nhu cầu xe cao cấp tăng vọt. Khép lại một năm 2024 đã có 1.983.400 xe Mercedes-Benz tiêu thụ toàn cầu, giảm 3% so với năm 2023, trong đó mức giảm cao nhất tại thị trường Trung Quốc 7%. Tuy nhiên lo ngại lớn hơn của nhà sản xuất xe hơi lâu đời nhất nước Đức là doanh số của dòng xe thuần điện giảm sút nghiêm trọng tới 23% so với năm trước, chỉ đạt con số 185.100 xe, gia tăng áp lực đảm bảo mục tiêu giảm phát thải CO2 mới ngày càng khắc nghiệt hơn của châu Âu trong năm 2025.Mercedes-Benz đã cắt giảm mục tiêu tỷ suất lợi nhuận trong năm 2024 tới hai lần và cho biết sẽ đẩy mạnh cắt giảm chi phí trong năm 2025 trước làn sóng cạnh tranh của xe điện Trung Quốc giá rẻ. Năm 2024 người Việt Nam mua cả ô tô lẫn xe máy nhiều hơnChỉ tính riêng số lượng xe máy của 5 thương hiệu gồm Honda, Piaggio, Suzuki, Yamaha và SYM, chưa kể hàng chục thương hiệu khác bao gồm cả xe máy điện, năm 2024 vừa qua người Việt Nam đã mua thêm 2.653.607 xe, tăng gần 5,5% so với năm 2023. Đặc biệt 3 tháng cuối năm lượng xe mua mới tăng đáng kể, hơn 10% so với quý 3 và hơn 11% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý chỉ riêng Honda đã bán tới 2.147.025 xe, tức chiếm 81% thị phần xe máy tại Việt Nam.Người Việt Nam cũng mua ô tô mua nhiều hơn trong năm 2024. Trong đó, doanh số các mẫu xe động cơ đốt trong và hybrid của thành viên VAMA và Hyundai Thành Công là 363.147 chiếc, hơn 87.000 xe thuần điện của VinFast, chưa kể hàng chục thương hiệu khác nằm ngoài VAMA. Uớc đoán lượng xe mới tung ra thị trường trong năm 2024 có thể xấp xỉ 500.000 chiếc - so với khoảng dưới 400.000 chiếc của năm 2023. Ngoại trừ nhóm xe điện với Vinfast gần như độc chiếm thị trường về doanh số, Toyota vẫn là thương hiệu xe truyền thống được người tiêu dùng mua nhiều nhất trong năm qua.
Nguồn bài viết : Vietlott
.jpg)